Vellberg EXPLORER 4.0 to rower crossowy wyposażony w napęd Alivio 9 rzędowy . Amortyzator przedni Suntour Nex z blokadą skoku na goleniu . Koła 28 z napędem na kasecie 9 rzędowej.

Amortyzator przedni Suntour NEX HLO

Amortyzator przedni SR Suntour NEX w kolorze czarnym o skoku 63 mm z blokadą na goleni, przeznaczony do rowerów trekking, cross oraz city. Widelec ten jest przystosowany do hamulców typu V-brake.

Amortyzator posiada tłumienie olejowe oraz blokadę skoku. Widelec polecany amatorom wycieczek, ceniącym dobrą jakość towaru.

Regulowany wspornik kierownicy

Masz możliwość regulacji konta nachylenia wspornika kierownicy.

Kaseta 9 rzędowa Shimano Alivio 11-34 

• Zębatki Hyperglide – lepsze dopasowanie łańcucha 
• Wykonana z wysokogatunkowej stali
• Wyprofilowane zębatki zapewniają szybszą zmianę przełożeń.
• Większość zębatek zintegrowana z pająkiem.

Opona z białym paskiem marki CST model C-1558 przeznaczona do rowerów miejskich, trekkingowych oraz crossowych. Zapewniająca dobre toczenie na asfalcie i ścieżce rowerowej. Bieżnik zapewnia optymalną trakcję na zakrętach przy niewielkim oporze. Gęstość włókien gwarantuje solidność i trwałość. Zastosowana mieszanka gumy gwarantuje długi przebieg i skuteczne hamowanie.

Rama wyprodukowana w Polsce

Nasze ramy spawane są z rur pochodzących z polskich hut. Przewody poprowadziliśmy wewnątrz ramy.  Ważnym argumentem jest estetyka roweru oraz zabezpieczenie pancerzy przed kurzem oraz uszkodzeniami mechanicznymi. 

Amortyzowany wspornik siodła 

Amortyzacja w wsporniku siodła zapewni dodatkową amortyzację zwłaszcza na bezdrożach. 

Mechanizm korbowy Shimano Acera 

Acera 3000 to kompletnie nowa przebudowana grupa, pozycjonowanej pomiędzy Alivio a Altus. Wprowadzono wiele innowacji,  została podzielona na dwie części obejmujące osprzęt do rowerów trekkingowych, a druga do MTB. Mechanizm korbowy w naszych rowerze z nowej grupy Shimano Acera, zaprojektowany specjalnie do rowerów trekkingowych i miejskich.

Alivio 4000 to nowa odsłona kompletnie przebudowanej popularnej grupy Alivio, zastąpiła wycofaną z produkcji przerzutkę Deore 9 rzędową. Jej pozycja przesunęła się nieco w kierunku bardziej wyczynowym.  

Atrakcyjnie wyglądająca przerzutka tylna o szczupłym profilu i niezawodnej pracy, nawiązująca do wyższych grup takich jak Deore. Przeznaczona do rowerów trekkingowych.

SPECYFIKACJA

RAMA

• RAMA: ALUMINIOWA VELLBERG 20″, MALOWANA PROSZKOWO, LINKI PRZERZUTKI WEWNĄTRZ RAMY

KOŁA

• OPONY: CST C1558 700X38C
• KOŁA: ALUMINIOWE, WZMACNIANE DWUKOMOROWE 28″
• PIASTY: SHIMANO

NAPĘD

• ILOŚĆ BIEGÓW: 27
• MANETKI: SHIMANO ALIVIO ST-M3100 3×9
• PRZERZUTKA PRZEDNIA: SHIMANO ACERA FD-T3000
• PRZERZUTKA TYLNA: SHIMANO ALIVIO RD-T4000
• KASETA: 9 RZĘDOWA SHIMANO ALIVIO HG-400 11-34
• KORBA: SHIMANO ACERA FC-T3010 48X38X28 170MM
• WKŁAD SUPORTU: NECO 73×122,5 KWADRAT
• ŁAŃCUCH: SHIMANO DEORE HG-53

KOMPONENTY

• AMORTYZATOR: SR SUNTOUR NEX HLO BLOKADA SKOKU
• HAMULCE: SACCON V-BRAKE
• TARCZE HAMULCOWE: BRAK
• KIEROWNICA: KALLOY UNO 31,8MM ALUMINIOWA PROFILOWANA
• WSPORNIK KIEROWNICY: KALLOY UNO REGULOWANY
• SZTYCA: SIODEŁKA ZOOM AMORTYZOWANA
• PEDAŁY: ALUMINIOWE
• SIODEŁKO: VADER
• PODPÓRKA
• DZWONEK
• RAMA POSIADA MOCOWANIE POD BAGAŻNIK ORAZ BŁOTNIKI

WAGA

• WAGA: 15,1 KG