Explorer 5.0
To rower crossowy wyposażony w 9 rzędowy napęd Shimano Alivio. Amortyzator przedni Suntour Nex z blokadą skoku na goleniu. Wzmacniane aluminiowe koła z napędem na kasecie oraz tarczowe hamulce hydrauliczne Shimano MT401.
2 LATA GWARANCJI NA ROWER
5 LAT GWARANCJI NA RAMĘ
2 LATA GWARANCJI NA ROWER 6 LAT GWARANCJI NA RAMĘ
2379,00 zł
Oblicz ratę
Ubezpiecz rower
Wybierz rozmiar ramy:
Amortyzator przedni SR Suntour Nex HLO z blokadą skoku to model który dobrze sprawdzi się w rowerach crossowych i trekkingowych. 63 milimetry skoku złagodzi nierówności miejskich i leśnych ścieżek.
- Przeznaczenie: trekking, cross
- Dolne golenie wykonane z lekkiego aluminium
- Górne golenie o średnicy 28 mm wykonane z wysokogatunkowej stali
- Tłumienie olejowe
- Blokada skoku na goleniu
- Regulacja naprężenia wstępnego sprężyny
Zestaw dźwigni przerzutki/hamulca z grupy Shimano Alivio
- Klamka 2-palcowa
- Płynna i lekka zmiana biegów Rapidfire
- Optyczny wskaźnik
- Precyzyjna zmiana przełożeń
Kaseta 9 rzędowa Shimano Altus
- Zębatki Hyperglide – lepsze dopasowanie łańcucha
- Wykonana z wysokogatunkowej stali
- Wyprofilowane zębatki zapewniają szybszą zmianę przełożeń.
- Większość zębatek zintegrowana z pająkiem.
Opony Vittoria Terreno Dry
Wysokiej jakości opony włoskiego producenta, które idealnie się sprawdzą w zróżnicowanym terenie oraz zapewnią bardzo dobrą przyczepność w szutrowym terenie. Dzięki odpowiednio wyprofilowanemu bieżnikowi opory toczenia są niskie co sprawdzi się podczas jazdy po asfalcie.
Rama wyprodukowana w Polsce.
Nasze ramy spawane są z rur pochodzących z polskich hut. Przewody poprowadziliśmy wewnątrz ramy. Ważnym argumentem jest estetyka roweru oraz zabezpieczenie pancerzy przed kurzem oraz uszkodzeniami mechanicznymi.
Specyfikacja – Explorer 5.0
| Rama | Aluminiowa VELLBERG, malowana proszkowo, linki przerzutki wewnątrz ramy |
| Amortyzator | SR Suntour NEX HLO |
| Ilość biegów | 27 |
| Przerzutka przednia | Shimano Acera FD-T3000 |
| Przerzutka tylna | Shimano Alivio RD-T4000 |
| Hamulce | Shimano BL-MT401 |
| Tarcze hamulcowe | Montowana na 6 śrub 160 mm |
| Kaseta | 9-rzędowa Shimano HG-201 11-32T |
| Opony | 28″ Vittoria Terreno Dry 700X38C |
| Korba | Shimano FC-T4010 OCTALINK 48x36x26T 175 mm |
| Wkład suportu | Shimano BB-ES300 73×121 MM |
| Łańcuch | Shimano Deore HG-53 |
| Koła | Aluminiowe, wzmacniane dwukomorowe 28″ |
| Piasty | Aluminiowe łożyskowe |
| Kierownica | Kalloy UNO 31,8mm aluminiowa profilowana |
| Sztyca siodełka | Amortyzowana Kalloy UNO |
| Pedały | Aluminiowe |
| Siodełko | Selle Royal Rio |
| Waga | 15,1 kg |
| Dodatki | Podpórka, dzwonek, rama posiada mocowanie pod bagażnik oraz błotniki. |
Geometria ramy
Rower wykonany bardzo solidnie. Został przetestowany na jeździe próbnej. Spełnia wszystkie wymagania użytkownika. Polecam.