Explorer 2.0
Vellberg EXPLORER 2.0 to rower crossowy stworzony przez miłośników dwóch kółek, z myślą o pokonywaniu leśnych ścieżek oraz miejskich dróg. Amortyzator przedni Suntour Nex z regulacją naprężenia sprężyny. Koła 28 z napędem na kasecie 8 rzędowej. Przerzutka tylna Shimano Acera.
2 LATA GWARANCJI NA ROWER
6 LAT GWARANCJI NA RAMĘ
2 LATA GWARANCJI NA ROWER
5 LAT GWARANCJI NA RAMĘ
1649 zł
1309,00 zł
Oblicz ratę
Ubezpiecz rower
Wybierz rozmiar ramy:
AMORTYZATOR PRZEDNI
Amortyzator przedni SR Suntour NEX w kolorze czarnym o skoku 63 mm z blokadą skoku na goleniu, przeznaczony do rowerów trekkingowych, cross oraz city. Widelec ten jest przystosowany do hamulców tarczowych. Amortyzator posiada tłumienie olejowe oraz blokadę skoku. Widelec polecany amatorom wycieczek, ceniącym dobrą jakość towaru.
RAMA WYPRODUKOWANA W POLSCE
Nasze ramy spawane są z rur pochodzących z polskich hut. Przewody poprowadziliśmy wewnątrz ramy. Ważnym argumentem jest estetyka roweru oraz zabezpieczenie pancerzy przed kurzem oraz uszkodzeniami mechanicznymi.
DŹWIGNIE SHIMANO ALTUS
- Klamka 2-palcowa
- Płynna i lekka zmiana biegów Rapidfire
- Optyczny wskaźnik
- Precyzyjna zmiana przełożeń
OPONY TRC
Przeznaczona do rowerów miejskich, trekkingowych oraz crossowych. Zapewniająca dobre toczenie na asfalcie i ścieżce rowerowej. Bieżnik zapewnia optymalną trakcję na zakrętach przy niewielkim oporze. Gęstość włókien gwarantuje solidność i trwałość. Zastosowana mieszanka gumy gwarantuje długi przebieg i skuteczne hamowanie.
KASETA 8-RZĘDOWA
- Zębatki Hyperglide – lepsze dopasowanie łańcucha
- Wykonana z wysokogatunkowej stali
- Wyprofilowane zębatki zapewniają szybszą zmianę przełożeń.
- Większość zębatek zintegrowana z pająkiem.
Specyfikacja – Explorer 2.0
| Rama | ALUMINIOWA VELLBERG, MALOWANA PROSZKOWO, LINKI PRZERZUTKI WEWNĄTRZ RAMY |
| Amortyzator | SR SUNTOUR NEX , BLOKADA SKOKU NA GOLENIU |
| Ilość biegów | 24 |
| Przerzutka przednia | SHIMANO ALTUS FD-M310 |
| Przerzutka tylna | SHIMANO ACERA RD-M3020 |
| Hamulce | PROMAX V-BRAKE |
| Kaseta | 8 RZĘDOWA SHIMANO ALTUS HG-31 11-32T |
| Opony | 28″ TRC TREKMAN 38C |
| Korba | SHIMANO FC-TY301 48X38X28 170MM |
| Wkład suportu | NECO 73×122,5 mm |
| Łańcuch | SHIMANO HG-40 |
| Koła | ALUMINIOWE, WZMACNIANE DWUKOMOROWE 28″ |
| Piasty | SHIMANO TX-500 |
| Kierownica | KALLOY UNO 31,8MM ALUMINIOWA PROFILOWANA |
| Sztyca siodełka | ALUMINIOWA UNO |
| Pedały | PLASTIKOWE PLATFORMOWE |
| Siodełko | VADER |
| Waga | 15,1 kg |
| Dodatki | Podpórka, dzwonek. |
Geometria ramy
Bardzo spoko osprzet w tej cenie
Bardzo fajny rower jak za taką cenę ,polecam
Bardzo porządny cross, wydaje mi się że jest fakny w stosunku cena jakość. Mam uwagę jedynie do przełączanika stanu amortyzatora na kierownicy, trochę słaby jakościowo jak dla mnie mogło by go nie byc. Dodatkowo miałem odpryski lakieru na ramię w miejscu gdzie była gąbka więc raczej nie było to spowodowane transportem. Fajnie by było zobaczyć w nowszym modelu lekką redukcję masy.
ok
Użytkuje od dwóch tygodni, zrobione już około 400 km i wszystko śmiga jak ta lala. Polecam, daje rade 🙂
Zalety:
-świetny design ramy
-9 rzędowa kaseta
-blokada skoku amora w przycisku na kierownicy
-dobra cena w porównaniu do innych marek
-tarczowe hydraliczne hamulce od shimano
Wady:
-pedały no name
-twarde chwyty kierownicy