Explorer 3.0 M Idyllic Blue 2026

–

Rower crossowy na lekkiej i wytrzymałej aluminiowej ramie to uniwersalna propozycja dla osób szukających szybkiej i wygodnej jazdy zarówno po asfalcie, jak i drogach szutrowych. Wewnętrzne prowadzenie linek poprawia estetykę oraz chroni przewody przed zabrudzeniem i uszkodzeniami.

Za komfort odpowiada sprawdzony amortyzator SR Suntour NEX ze skokiem ok. 63 mm oraz blokadą skoku sterowaną z kierownicy, co pozwala szybko przełączyć się między jazdą po nierównościach a efektywnym pedałowaniem na twardej nawierzchni.

Dodatkowo rower wyposażony jest w wygodną amortyzowaną sztycę UNO, która tłumi drobne drgania, oraz regulowany wspornik kierownicy UNO, umożliwiający dopasowanie pozycji – od bardziej sportowej po wyprostowaną i komfortową. Regulacja kąta mostka pozwala łatwo ustawić ergonomię jazdy pod własne preferencje .

Napęd Shimano Alivio w konfiguracji 3×9 zapewnia szeroki zakres przełożeń i płynną zmianę biegów, dzięki czemu rower dobrze radzi sobie zarówno na podjazdach, jak i podczas szybszej jazdy po płaskim terenie.

RAMA WYPRODUKOWANA W POLSCE

Nasze ramy spawane są z rur pochodzących z polskich hut. Wszystkie oferowane przez nas ramy są wykonane z aluminium. Przewody poprowadziliśmy wewnątrz ramy. Ważnym argumentem jest estetyka roweru oraz zabezpieczenie pancerzy przed kurzem oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Rama posiada mocowanie pod bidon. Hak przerzutki tylnej jest osobnym elementem ramy tak aby w wyniku uszkodzenia nie doprowadziło to do zniszczenia ramy.

AMORTYZATOR PRZEDNI

Amortyzator SR Suntour NEX to sprawdzony widelec trekkingowy, który dobrze radzi sobie zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i na trasach poza asfaltem. Dzięki konstrukcji sprężynowo-olejowej skutecznie tłumi nierówności, poprawiając komfort i kontrolę nad rowerem. Standardowy skok na poziomie ok. 63 mm sprawia, że jest idealny do jazdy po kostce, szutrach czy lekkim terenie. Dużą zaletą jest blokada skoku sterowana z kierownicy (manetką). Pozwala ona jednym ruchem usztywnić amortyzator bez odrywania rąk od kierownicy, co znacząco poprawia efektywność jazdy po asfalcie – energia nie jest tracona na uginanie widelca. To rozwiązanie szczególnie przydatne podczas dłuższych odcinków po twardej nawierzchni lub podjazdów.

Opony Kenda

Kenda Piedmont to wysokiej jakości opony rowerowe stworzone z myślą o codziennym użytkowaniu w mieście oraz na lekkim terenie. Dzięki uniwersalnemu bieżnikowi zapewniają doskonałą przyczepność zarówno na asfaltowych drogach, jak i na ścieżkach szutrowych czy utwardzonych nawierzchniach.

Napęd Shimano

Rower został wyposażony w napęd renomowanej marki Shimano, co oznacza płynną pracę, trwałość i bezproblemowe użytkowanie przez długi czas.

Tylna przerzutka Shimano Alivio zapewnia szybką i precyzyjną zmianę biegów, dzięki czemu jazda jest przyjemna zarówno w mieście, jak i na bardziej wymagających trasach.
Przednia przerzutka Shimano Altus pozwala łatwo dopasować przełożenie do aktualnych warunków, zwiększając komfort i kontrolę nad rowerem.
Kaseta o szerokim zakresie przełożeń sprawia, że bez wysiłku poradzisz sobie z podjazdami, a na prostych odcinkach rozwiniesz odpowiednią prędkość.

To idealny wybór dla osób, które szukają sprawdzonego osprzętu, wygody jazdy i pewnej jakości, bez przepłacania. Napęd ten świetnie sprawdzi się zarówno podczas codziennych przejażdżek, jak i dłuższych wycieczek.

Amortyzowana sztyca

Amortyzowana sztyca UNO (Kalloy) to praktyczny komponent poprawiający komfort jazdy, szczególnie w rowerach trekkingowych i crossowych. Wykonana z lekkiego i wytrzymałego aluminium, dobrze sprawdza się w codziennym użytkowaniu oraz podczas dłuższych tras. Sztyca wykorzystuje amortyzację opartą na sprężynie i elastomerze, dzięki czemu skutecznie tłumi drobne drgania i nierówności nawierzchni, takie jak kostka brukowa czy drogi szutrowe. Skok amortyzacji wynosi zazwyczaj około 40–45 mm, co znacząco poprawia komfort jazdy bez utraty stabilności. Dodatkową zaletą jest możliwość regulacji twardości (wstępnego napięcia), co pozwala dopasować pracę sztycy do wagi użytkownika i stylu jazdy.

Regulowany wspornik

Wspornik wykonany jest z lekkiego i trwałego aluminium, dzięki czemu łączy niską wagę z odpowiednią sztywnością. Kluczową cechą jest możliwość regulacji kąta nachylenia, zazwyczaj w zakresie od 0° do około +60°, co pozwala ustawić bardziej sportową lub wyprostowaną, komfortową pozycję . Regulacja odbywa się za pomocą śruby imbusowej, co umożliwia szybkie dopasowanie ustawienia nawet w trakcie użytkowania. Dzięki temu można łatwo zmienić pozycję – np. bardziej pochyloną na dłuższe trasy lub bardziej wyprostowaną do jazdy miejskiej.

Rama	Aluminium
Widelec	Suntour NEX z blokadą skoku ( manetka na kierownicy)
Przerzutka przód	Shimano Altus 3-rz
Przerzutka tył	Shimano Alivio 9-rz
Manetki	Shimano Alivio
Kaseta	Shimano 9-rz
Korba	Shimano Alivio Octalink
Hamulce	Hydrauliczne tarczowe Shimano MT-200
Tarcze	160 / 160 mm
Kierownica	Uno 31.8
Mostek	Uno Regulowany
Sztyca	Uno Amortyzowana
Siodło	Vader
Koła	Aluminiowe Wzmacniane
Opony	Kenda Piedmont 700x45C
Piasty	Shimano
Suport	Shimano Octalink
Waga	14,2 kg
Limit wagowy	120 kg
Kolor	Idyllic Blue
Produkcja	Made in Poland

Parametr	Symbol	18″	20″
Długość rury podsiodłowej	A	460 mm	500 mm
Efektywna długość górnej rury	B	558 mm	580 mm
Wysokość główki ramy	C	150 mm	150 mm
Długość tylnego widelca	D	450 mm	450 mm
Rozstaw kół	E	1100 mm	1125 mm
Kąt rury podsiodłowej	G	66°	66°
Kąt główki ramy	H	70°	70°
Rozmiar kół	–	28″	28″

Oblicz ratę

Weź rower w leasingu

Dodaj do koszyka i wybierz leasing w opcjach płatności.