Żaden wariant nie jest aktualnie dostępny.

Vellberg DISCOVER 2.0 to rower trekkingowy dla bardziej wymagających użytkowników. Wyposażyliśmy go w hamulce hydrauliczne. Zastosowaliśmy amortyzator przedni Suntour Nex z regulacją naprężenia sprężyny. Koła na obręczach stożkowych w tym tylne koło wyposażyliśmy w bębenek który obsługuje kasetę 8 rzędową. Do dyspozycji mamy napęd Shimano 3 x 8. Przerzutka tylna z grupy Alivio oraz przednia Altus. Serce roweru to aluminiowa rama z wewnętrznym prowadzenie linek. Rower wyposażony w błotniki winylowe, aluminiowy bagażnik oraz oświetlenie przód tył LED na baterie.

RAMA WYPRODUKOWANA W POLSCE

Nasze ramy spawane są z rur pochodzących z polskich hut. Wszystkie oferowane przez nas ramy są wykonane z aluminium. Przewody poprowadziliśmy wewnątrz ramy. Ważnym argumentem jest estetyka roweru oraz zabezpieczenie pancerzy przed kurzem oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Rama posiada mocowanie pod bidon. Hak przerzutki tylnej jest osobnym elementem ramy tak aby w wyniku uszkodzenia nie doprowadziło to do zniszczenia ramy.

AMORTYZATOR PRZEDNI

Amortyzator przedni SR Suntour NEX w kolorze czarnym o skoku 63 mm, przeznaczony do rowerów trekkingowych, crossowych. Widelec ten jest przystosowany pod hamulce tarczowe. Amortyzator posiada system amortyzacji w postaci sprężyny oraz system tłumienia elastomer. Regulacji twardości sprężyny dokonujemy za pomocą pokrętła i nie potrzebujemy do tego żadnych narzędzi. Widelec polecany amatorom wycieczek, ceniącym dobrą jakość towaru.

OPONY TRC

Przeznaczona do rowerów miejskich, trekkingowych oraz crossowych. Zapewniająca dobre toczenie na asfalcie i ścieżce rowerowej. Bieżnik zapewnia optymalną trakcję na zakrętach przy niewielkim oporze. Gęstość włókien gwarantuje solidność i trwałość. Zastosowana mieszanka gumy gwarantuje długi przebieg i skuteczne hamowanie.

Napęd Shimano

Rower został wyposażony w napęd renomowanej marki Shimano, co oznacza płynną pracę, trwałość i bezproblemowe użytkowanie przez długi czas. Tylna przerzutka Shimano Alivio zapewnia szybką i precyzyjną zmianę biegów, dzięki czemu jazda jest przyjemna zarówno w mieście, jak i na bardziej wymagających trasach. Przednia przerzutka Shimano Altus pozwala łatwo dopasować przełożenie do aktualnych warunków, zwiększając komfort i kontrolę nad rowerem. Kaseta o szerokim zakresie przełożeń sprawia, że bez wysiłku poradzisz sobie z podjazdami, a na prostych odcinkach rozwiniesz odpowiednią prędkość. To idealny wybór dla osób, które szukają sprawdzonego osprzętu, wygody jazdy i pewnej jakości, bez przepłacania. Napęd ten świetnie sprawdzi się zarówno podczas codziennych przejażdżek, jak i dłuższych wycieczek.

SIODEŁKO VADER

Ergonomiczny kształt
Specjalnie zaprojektowana konstrukcja dopasowuje się do anatomii użytkownika, zapewniając stabilną i wygodną pozycję podczas jazdy.

Miękka wyściółka i komfortowe wypełnienie
Siodełka wyposażone są w gęstą piankę, które amortyzują wstrząsy i zmniejszają nacisk, co zwiększa wygodę nawet podczas długiej jazdy.

Amortyzacja i redukcja drgań.

Trwałe i solidne wykonanie
Poszycie z odpornego materiału oraz wytrzymała konstrukcja zapewniają długą żywotność i odporność na codzienne użytkowanie.

RamaAluminium 
WidelecSuntour NEX
Przerzutka przódShimano Altus
Przerzutka tyłShimano Alivio
ManetkiShimano Altus
KasetaShimano Altus 11–34T
KorbaShimano TY-301
HamulceHydrauliczne tarczowe Shimano MT-200
Tarcze160 / 160 mm
KierownicaUno
MostekUno 
SztycaUno
SiodłoVader
KołaAluminiowe Wzmacniane
OponyTRC 700×38C
PiastyShimano
Suport73×122.5
Waga16,6 kg
Limit wagowy120 kg
KolorBordo
ProdukcjaMade in Poland

ParametrSymbol18″20″
Długość rury podsiodłowejA460 mm500 mm
Efektywna długość górnej ruryB565 mm590 mm
Wysokość główki ramyC150 mm150 mm
Długość tylnego widelcaD450 mm450 mm
Rozstaw kółE1096 mm1121 mm
Kąt rury podsiodłowejG73,5°73,5°
Kąt główki ramyH69°69°
Rozmiar kół28″28″

Oblicz ratę
Dodaj do koszyka i wybierz leasing w opcjach płatności.
Raty Alior Bank
Powiadom Mnie Poinformujemy Cię, gdy produkt pojawi się w magazynie. Proszę zostawić swój prawidłowy adres e-mail poniżej.